Tindakan Untuk Mencegah Kontaminasi Minyak Dan Timbulnya Kebisingan Pada Rig Pengeboran Jangkar

Tindakan untuk mencegah kontaminasi minyak dan timbulnya kebisingan pada pengeboran jangkarrig

Layar filter oli pada rig pengeboran jangkar tersumbat, menyebabkan hambatan hisap oli yang berlebihan. Hal ini secara langsung akan mencegah pompa oli beroperasi secara normal sehingga menimbulkan kebisingan dan getaran. Kotoran pada oli rig pengeboran jangkar akan secara langsung menyebabkan kualitas oli memburuk, dan air akan bercampur dengan oli, yang akan menyebabkan oli teremulsi, mengurangi fungsi pelumas oli, meningkatkan nilai asam oli, dan memperpendek umur komponen. Kebocoran meningkat.

Banyak masalah umum pada sistem hidrolik RIGS pengeboran jangkar untuk mencegah kontaminasi oli disebabkan oleh oli yang tidak bersih. Menjaga kebersihan oli selama pengoperasian merupakan aspek penting dalam menjaga peralatan hidrolik.

Saat rig pengeboran jangkar beroperasi, area di sekitar tangki minyak harus tetap bersih. Tangki minyak harus ditutup dan disegel. Oli di tangki oli perlu diganti secara berkala. Umumnya, oli harus diganti setelah pengoperasian kumulatif 1.000 jam. Saat meminyaki, harus melewati filter dengan ukuran mesh 120 atau lebih. Periksa dan bersihkan filter secara berkala; Bersihkan komponen hidrolik secara teratur dengan minyak tanah dan buka sumbatan saluran pipa. Periksa sambungan pipa dan perangkat penyegel antara pipa dan komponen secara teratur.

Kerusakan akibat masuknya udara ke dalam sistem hidrolik rig pengeboran jangkar dan cara menghindarinya: Kompresibilitas oli yang digunakan dalam sistem hidrolik sangat kecil, namun kompresibilitas udara-tekanan rendah sangat besar, sekitar 10.000 kali lipat dari oli. Sekalipun terdapat sedikit udara di dalam sistem, dampaknya tetap besar dan dapat menyebabkan kegagalan fungsi pada sistem.

Mesin bor jangkar akan menimbulkan kebisingan pada sistem hidrolik. Udara yang terlarut dalam minyak akan keluar dari minyak ketika tekanan rendah sehingga menimbulkan gelembung dan menimbulkan kavitasi. Saat mencapai area-tekanan tinggi, di bawah pengaruh tekanan oli, gelembung-gelembung tersebut pecah, dan tekanan meningkat tajam, menyebabkan kebisingan pada sistem.